Menemukan kondisi tapak ban mobil yang aus hanya di satu sisi merupakan masalah yang sering dikeluhkan pemilik kendaraan harian. Kondisi ban yang tergerus tidak merata (seperti tipis di bagian luar atau dalam saja) tidak hanya mengancam keselamatan berkendara, tetapi juga berpotensi menguras kantong jika harus terus-menerus mengganti ban baru terlalu cepat.
Memahami penyebab ban mobil aus tidak merata sangat penting sebagai langkah diagnosa awal sebelum kerusakan merembet ke komponen kaki-kaki lainnya.
Sudut Kemiringan Roda yang Tidak Presisi (Alignment bermasalah)
Penyebab paling umum dari masalah ban mobil makan sebelah adalah perubahan sudut kemiringan roda, baik sudut Camber maupun Toe. Jika sudut Camber terlalu negatif, bagian dalam tapak ban akan menopang beban lebih berat dan cepat aus. Sebaliknya, jika Camber positif, bagian luar ban yang akan tergerus lebih dulu.
Kerusakan pada Komponen Kaki-Kaki dan Suspensi
Komponen suspensi yang longgar atau aus, seperti tierod end, ball joint, bushing arm, hingga shockbreaker yang bocor membuat kedudukan roda tidak stabil saat melaju. Guncangan berlebih dan posisi roda yang goyang menyebabkan gesekan tapak ban dengan aspal menjadi tidak merata.
Tekanan Udara Ban yang Tidak Sesuai Standar
Tekanan angin yang tidak pas juga memicu keausan tidak seimbang. Tekanan udara yang kurang membuat bagian dinding dan pinggiran luar/dalam ban menanggung beban terlalu besar sehingga cepat gundul. Sementara itu, tekanan angin berlebih fokus mengikis bagian tengah tapak ban.
Kurangnya Rotasi Ban Secara Berkala
Beban kerja roda depan dan belakang mobil tidaklah sama, terutama pada kendaraan penggerak roda depan (Front-Wheel Drive/FWD). Tanpa penukaran posisi ban secara rutin, keausan tapak ban akan terjadi secara tidak proporsional antara sisi depan dan belakang.
Tekanan Beban Kendaraan yang Tidak Seimbang
Sering membawa muatan berlebih atau menata barang bawaan hanya di satu sisi kabin secara terus-menerus akan memberi tekanan ekstra pada salah satu bagian ban. Hal ini mempercepat proses pengikisan karet ban pada sisi yang menahan beban paling berat.
Solusi Ban Gundul Sebelah
Untuk mengatasi masalah ini, langkah awal yang wajib dilakukan adalah memeriksa kondisi fisik komponen kaki-kaki kendaraan ke bengkel terpercaya. Setelah komponen yang aus diganti, lakukan rotasi ban secara berkala setiap 10.000 km dan pastikan tekanan angin selalu berada pada spesifikasi standar pabrikan.
Apabila kondisi fisik ban sudah terlanjur gundul sebelah hingga mengenai garis indikator TWI, segera lakukan penggantian unit ban baru demi menjaga keselamatan dan kenyamanan selama berkendara.
eXpress PartZ Ampera
- Alamat Lengkap: Jl. Ampera Raya No.A6, Ragunan, Ps. Minggu, Kota Jakarta Selatan
- Layanan: Penjualan Ban Mobil (Berbagai Merk), Gratis Pasang, Balancing, & Pengecekan Kondisi Ban